„6x19 + IWRC kėlimo lynas“ yra viena iš plačiausiai naudojamų ir svarbiausių kėlimo mašinų konstrukcijų. Jis pasižymi stiprumu, atsparumu dilimui ir gniuždymui. Toliau pateikiamas išsamus šios specifikacijos aprašymas, charakteristikos ir taikymo sritis:

Pagrindinės savybės:

Svarbiausias 6x19 + IWRC konstrukcijos bruožas yra metalinio lyno šerdis, kuri žymiai pagerina tvirtumą ir stabilumą:

(1) Didelis stiprumas ir stabilumas: nepriklausomas vielinio lyno šerdis (IWRC) žymiai pagerina vielinio lyno tempiamąjį stiprumą ir trūkimo apkrovą, todėl jis gali atlaikyti didesnį svorį nei pluošto šerdies lynas (FC).

(2) Didelis atsparumas gniuždymui: plieninė šerdies konstrukcija suteikia tvirtą vidinę atramą, todėl vielinis lynas, veikiamas radialinio slėgio, yra mažiau linkęs suplokštėti ar deformuotis. Tai labai svarbu keliant didelius tonusus, atliekant daugiasluoksnį vyniojimą (pvz., kelių sluoksnių vyniojimą ant būgno) arba dažnai naudojant slėgį.
(3) Atsparumas karščiui: Kadangi virvės šerdis pagaminta iš metalo, ji yra atsparesnė aukštai temperatūrai nei pluošto šerdis ir tinka kėlimo operacijoms aukštoje temperatūroje.

(4) Šiek tiek mažiau lankstus: palyginti su FC virve, IWRC virvės bendras lankstumas yra šiek tiek prastesnis, tačiau dėl tinkamos skriemulio ir būgno konstrukcijos (didesnis D/d santykis) galima veiksmingai išlaikyti jos nuovargio tarnavimo laiką.

(5) Tepimo reikalavimai: Nors pačiam IWRC lynui taip pat reikia tepimo, jo alyvos kaupimo talpa nėra tokia gera kaip FC lyno, todėl jam reikalinga dažnesnė arba profesionalesnė išorinė tepimo priežiūra.

Taikymo sritis:

6x19 + IWRC yra pageidaujamas pasirinkimas sunkiosios pramonės ir didelio intensyvumo operacijoms ir yra plačiai naudojamas:

(1) Didelio tonažo kranai: pvz., tiltinių kranų, portalinių kranų ir padanginių kranų pagrindiniai kėlimo lynai.

(2) Uosto technika: pavyzdžiui, konteinerinių kranų (krantinių kranų, laivų statyklų kranų) kėlimo ir perkėlimo įranga.

(3) Kasybos mašinos: vertikalios arba pasvirusios šachtos gervės, šachtų gręžimo įranga.

(4) Sunkioji statybinė technika: ekskavatoriai, gręžimo platformos, polių kalimo mašinos ir kita sunkioji įranga.
(5) Didelės paklausos stropai: naudojami stropams, kuriems reikalingas didelis stiprumas ir standumas, gaminti.

Pastaba: Tais atvejais, kai keliamas didelis aukštis, didelis greitis, didelis tonažas arba reikia kelių sluoksnių vyniojimo (pvz., šachtų keltuvuose arba dideliuose konteineriniuose kranuose), dėl didesnio atsparumo gniuždymui ir sukimui paprastai pirmenybė teikiama plieniniams lynams (6x19 + IWRC arba 6x36 + IWRC) arba apsaugantiems nuo sukimosi lynams (pvz., 35x7).

Paraiškos:
(1) Inžinerinis kranas
(2) Uosto kranas
(3) Pramoninis kranas
(4) Jūrinis kranas
(5) Gervė
(6) Gręžimo platforma

Kada kranų trosus reikėtų atiduoti į metalo laužą?

Kai vielinis lynas atitinka bet kurią iš šių sąlygų, jį reikia atiduoti į metalo laužą:
(1) Nutrūkusių vielinių lynų skaičius viename lyno apsisukime viršija 10 % bendro vielinių lynų skaičiaus.
(2) Išorinio laido susidėvėjimas viršija 40 % pradinio skersmens. Jei jis mažesnis nei 40 %, jį galima išardyti ir išmesti pagal nutrūkusių laidų skaičių.
(3) Išlydytos geležies arba pavojingų krovinių kėlimo vieliniame lyne nutrūkusių vielų skaičius siekia pusę nutrūkusių vielų skaičiaus, kurį reikėtų išmesti bendrosios kėlimo įrangos atveju, įskaitant vielos paviršiaus korozijos sumažinimą.
(4) Vielinio lyno skersmuo sumažinamas 7 %.
(5) Visa vielinio lyno gijos dalis yra nutrūkusi arba pluošto šerdis yra atvira, o dalis išorinio laido yra ištempta narvo formos arba sukietėjusioje būsenoje.

Svarbiausi aspektai keičiant kėlimo mašinų vielinius lynus:
(1) Keičiant senus vielinius lynus, turi būti naudojami kvalifikuoti originalūs konstrukcijos modeliai, skersmenys, nominalus tempiamasis stipris ir vieliniai lynai. Jei laikomasi tik to paties skersmens ir kiti reikalavimai yra mažesni nei originalios specifikacijos, neišvengiamai nukentės vielinio lyno tarnavimo laikas.
(2) Draudžiama naudoti vielinius lynus be atitikties sertifikato. Jei vielinio lyno skersmuo neatitinka originalaus projekto, bendra trūkimo jėga turi būti lygi originaliam projektui. Tuomet skersmens skirtumas neturėtų viršyti: 1 mm, kai originalus skersmuo yra mažesnis nei 20 mm, ir 1,5 mm, kai originalus skersmuo viršija 20 mm. Jei lynas per storas nei originalus, vyniojant ant būgno, vieliniai lynai trinsis vienas į kitą, todėl padidės jų susidėvėjimas.

(3) Keičiant arba vyniojant vielinį lyną, reikia stengtis, kad jis nesusimazgėtų. Praktika parodė, kad susimazguoti vieliniai lynai naudojimo metu greičiausiai susidėvi ir nutrūksta. Draudžiama kėlimo mechanizme sujungti du vielinius lynus.

Galite susipažinti su mūsų privalumais. Plieninių lynų gaminiai pasižymi įvairiomis puikiomis savybėmis ir tinka įvairioms reikmėms, tokioms kaip sunkių krovinių kėlimas ir pakabinamų tiltų atrama. Jei jums reikia plieninių lynų sprendimų, susisiekite su mumis.